2015年，冯国林荣获第19届“河南青年五四奖章”。照片由冯国林本人提供
人物肖像
冯国林，1984年出生，中共党员。2004年从武警河南总队新乡支队退伍。2007年经过系统培训，进入铁路系统工作。现任郑州铁路局郑州车站小李庄车站副站长。退伍8年间，冯国林实干、敬业，不辞辛苦，脸上留下太多与实际年龄不相符的印记。他的成长之路，对更多退役士兵战友是个生动启示。
拿着馍馍看书
俯下身子苦干
用背记条令条例的劲头，缩短与大学毕业同事的差距
冯国林依依不舍地脱下穿了两年的军装时，面临多种选择。最终，他选择了向父亲和哥哥看齐，当一名优秀的铁路员工。这是在2004年底。
2007年11月，冯国林经过3年铁路系统培训，被分到郑州车站薛店站工作。他担任过连接员、信号员、助理值班员、车站值班员，每个岗位上都刻苦学习业务。站上老职工至今回忆起来还说，小站来了个“拿着馍馍看书的年轻人”。
回忆那段往事，冯国林说，作为一名退伍兵，与身边众多专业院校毕业、科班出身的同事相比，自己太缺乏相关系统知识。“拿出在部队背记条令条例的劲头，我一定能赶上身边人的脚步！”当时，他这样对家人说。
同事们回忆说，走进冯国林的宿舍，看到最多的是业务书籍、各种规章和笔记。工作之余，他常常堵到师傅门口请教问题，每次都像个小学生。为尽快学到更多经验，冯国林休息时常与值班师傅同吃同住，探讨接发列车的业务难点和风险点，尝试改良现场作业中的实际操作。
冯国林说，退伍后再创辉煌，才对得起那身穿过的军装。2011年10月，郑州铁路局举办全局车务系统接发列车职业技能竞赛，他荣获助理值班员个人第一名，在全国铁道行业职业技能竞赛中又获助理值班员个人第五名。2012年10月，郑州铁路局举办全局车务系统接发列车职业技能大赛，冯国林荣膺车站值班员个人第一名。这些年，他还荣获了郑州车站“岗位成才金奖”“特别贡献奖”“郑州铁路局全局技术能手”“业务状元”和铁路总公司“全路技术能手”等荣誉。
珍惜深造机会
适应新的舞台
用不怕苦累敢啃硬骨头的执著，7个月完成小站改造
2010年3月，冯国林以出色表现被车站推荐到北京交通大学深造。他抓住两年半学习机会，业务上有了更大精进。2012年12月1日，他凭借精湛的业务水平和现场作业能力，被任命为郑州车站管内苏桥站站长。
苏桥车站位于京广线正线，是一个四等中间站。冯国林任站长后，从如何保证运输安全，到车站各项工作和职工思想稳定，从提高整体接发列车业务水平，到制定准确有效的应急预案，逐一进行探索。
2012年，国务院正式批复《中原经济区规划》，中原地区再次迎来新的发展机遇。以铁路发展为核心的现代综合交通体系，业已成为经济社会发展的重要增长极。冯国林和同事们欣喜地看到，短短两年后，作为中原经济区建设主阵地的河南，正式进入普铁、高铁、地铁、城铁“四铁联运”新时代。
这其中也凝聚着冯国林和同事们的贡献。
2013年，苏桥车站要完成一次“外科手术”式的站改施工，工期长、涉及面广、影响范围大、标准要求高，各方高度重视。当过兵的人，眼光更长远。冯国林置身小车站，胸有大世界。他及时与施工单位沟通，虚心向兄弟车站和老员工请教站改施工经验，多次组织员工对道岔加锁、施工特定等非常行车作业标准进行演练。
当过兵的人，不怕吃苦受累。施工最繁忙时，冯国林有时一天只能睡上三四个小时。7个月时间，他带领车站25名职工完成大小施工124次。2013年11月2日，车站创造了安全生产10000天的新纪录。