据媒体报道，田弘茂是浅绿背景，与民进党渊源极深，与“独派”更是关系良好。在李登辉执政时代，他就是两岸政策的重要推手。其在担任“外长”时，提议在护照上加注“issued by Taiwan”（台湾发行）字样，被大陆认为是变相推动“台独”的想法。因此，这样的“独派”董事长走马上任，两会交流机制必然难以恢复。而三大台商会长拒绝参加海基会联谊，正是台商用行动，向田弘茂投出不信任票。
蔡英文在推进隐性“台独”上，不遗余力。不到三个月时间，废除“课纲微调修订”“减少文言文教学”“向少数民族道歉”等活动依次进行，“经济台独”“文化台独”“柔性台独”等各式各样的“台独”动向迅速铺开。所谓的“雄三导弹误射”事件，更是将两岸关系推向了“擦枪走火”的危险境地。尤其让大陆人民心寒的，是蔡英文在辽宁旅行团大巴车起火事件中的种种冷漠表现。在多种因素影响下，大陆赴台旅游迅速降温，台湾旅游业遭受重挫，多家旅游公司倒闭，大批从业人员失业，旅游观光业者走上街头，就成了一个必然的结局。
实际上，旅游业趋冷，只是台湾经济恶化的一个标志。蔡英文对当前两岸经济交流日益密切、融合程度不断加深的趋势十分恐惧，极力摆脱对大陆的依赖。据此，她提出了“新南向经济政策”取代过去的台商西进政策，其核心要点就是着重发展对东南亚和印度的经贸关系，以经济上割裂于大陆，求得政治上的“独立”。
然而，所谓的“新南向”，并非是蔡英文的创新。在李登辉和陈水扁时期，都提出了“南向政策”，均以失败而告终。经济发展有其自然规律，为着政治目的而舍近求远，只会让台商陷入空转虚耗、错失发展良机。当然，台商为了确保自身的经济收益，也不会甘心做绿营的“提线木偶”。对此，国台办主任张志军这样评价：“对于‘新南向政策’，我只讲一句话，让时间去检验。”
蔡英文孱弱的执政能力，以及频繁掉头转向的政策，同样为台湾人民所诟病。从在野时以劳工利益代言人自居，到为博取选举利益讨好资方，再到上台后推动“劳基法”修法，要把“周休二日”改为“一例一休”，她“两头讨好、两头欺骗”的手法，激化了劳资矛盾，真是搬起了石头砸了自己的脚。在进口美国猪肉和日本海鲜问题上，在能源政策上，蔡英文频频以“今日之我”，否定“旧日之我”。